Czy prędkość dopuszczalna 60 km/h obowiązuje na obszarze zabudowanym przez całą dobę? Nie, tylko od godziny 5:00 do 23:00. Nie, tylko od zmierzchu do świtu. Nie, tylko od godziny 23:00 do 5:00. Kary dla kierowców wzrosły, niebawem wzrosną mandaty. A czy na pewno pamiętasz, jak szybko możesz jechać po drodze dwupasmowej z rozdzielonymi pasami ruchu, a jaka jest dopuszczalna prędkość na jednopasmowej drodze ekspresowej? Wkrótce wakacje, co oznacza wyjazdy, wycieczki, weekendowe podróże, na które zwykle może nie wystarcza czasu. Dlatego warto sobie przypomnieć, gdzie z jaką prędkością podróżować, by nie przysporzyć sobie kłopotów. A sprawa dopuszczalnych prędkości na drogach krajowych jest tematem dość złożonym – i najlepiej świadczy p tym wielkość tablic stojących przy wjeździe do Polski, na których umieszczono obowiązujące ograniczenia, chyba najbardziej rozbudowane z wszystkich państw-członków UE. Część z nich (dane dla samochodów osobowych i dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t) jest chyba dla każdego oczywista – jednojezdniowa droga krajowa, obszar niezabudowany – prędkość maksymalna 90 km/h, obszar zabudowany w porze dziennej – 50 km/h, w porze nocnej, od 23 do 5 rano – 60 km/h (tu ciekawostka, bo Polska jest jedynym krajem w Unii Europejskiej, w którym po ciemku wolno jeździć szybciej, generalnie nocą zaleca się dodatkowe zmniejszenie nacisku na gaz. Ale wkrótce ma to się zmienić – przygotowywana nowelizacja Prawa o ruchu drogowym ma znieść to rozróżnienie i pozostawić jedną, niższą dopuszczalną prędkość niezależnie od pory dnia). Ale weźmy na przykład Południową Obwodnicę Warszawy. Kilka pasów ruchu w jedną stronę, drogi zbiorcze, co pozwala na separację ruchu dalekobieżnego i lokalnego i… przekreślona literka „S” – trasa cały czas nie uzyskała statusu drogi ekspresowej. Ile możemy pojechać, by nie narazić się na mandat? Tyle, co na każdej innej krajowej drodze głównej o dwóch, oddzielonych od siebie pasach ruchu w obie strony, czyli maksymalnie 100 km/h. To dlatego np. na popularnej Trasie Katowickiej przy wjeździe do Częstochowy stoi rzadko widywane ograniczenie do 90 km/h. Tyle samo, czyli 100 km/h pojedziemy po drodze ekspresowej jednojezdniowej – mamy w Polsce kilka takich odcinków, S69 od Żywca do Zwardonia czy S1 do Pyrzowic. Na zwykłej, dwupasmowej ekspresówce musimy przestrzegać ograniczenia do 120 km/h, a na autostradzie – do 140 km/h. A nawet – choć oczywiście nie zachęcamy – możemy pojechać trochę szybciej –bo zgodnie z obowiązującymi dziś przepisami, które podniosły dopuszczalne prędkości na autostradach i drogach ekspresowych o 10 km/h (stało się to 31 stycznia 2011 r.), tzw. margines błędu kierowcy, wynikający np. z błędnych wskazań licznika, wynosi bowiem 10 km/h. Wcześniej było to 5 km/h. Zasadniczo więc jazda po trasie klasy A z prędkością 149 km/h powinna być uznana za zgodną z przepisami. O ile licznik waszego auta pokazuje dokładnie tyle, ile policyjny radar. Bardziej rygorystycznie wyglądają przepisy dla samochodów i ciężarówek o DMC powyżej 3,5 tony – na obszarze zabudowanym nic się nie zmienia, natomiast poza nim na drodze jednojezdniowej obowiązuje ograniczenie do 70 km/h, a na drodze dwujezdniowej, ekspresowej i autostradzie – 80 km/h. W przypadku autobusów ze specjalnym wyposażeniem ten ostatni limit wynosi 100 km/h. Latem zwykle wydaje się nam, że doskonałe warunki na drogach pozwalają nieco poszarżować, zwłaszcza, że według „Badania postaw społeczeństwa względem bezpieczeństwa ruchu drogowego”, przygotowanego przez PBS dla Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, aż 61 proc. kierowców uważa, że można by podnieść limit prędkości w terenie niezabudowanym, a 42 proc. dodaje do tego teren zabudowany, zaś 53 proc. uczestników badania jest przekonanych, że przekraczanie dozwolonej prędkości, gdy potrafi się dostosować jazdę do pozostałych warunków ruchu, nie jest niczym złym, a poruszanie się 20 km/h powyżej limitu w mieście czyni jazdę przyjemniejszą. To może być prawda, ale do czasu. Dlatego zachęcamy do przećwiczenia obowiązujących ograniczeń. Do przepytywania rodzinnych kierowców najlepiej zachęcić dzieci. Będzie to doskonała lekcja bezpieczeństwa dla wszystkich. Podsumowanie dla samochodów osobowych 50 km/h – w dzień w obszarze zabudowanym 60 km/h – nocą w obszarze zabudowanym (od godz. 23:00 do 5:00) 90 km/h – na jednojezdniowej drodze krajowej w obszarze niezabudowanym 100 km/h – główna droga krajowa z rozdzielonymi trwale pasami ruchu; 100 km/h – jednojezdniowa droga ekspresowa 120 km/h – dwujezdniowa droga ekspresowa 140 km/h – autostrada oprac. rom
\n\n \n dopuszczalna prędkość w warszawie
Autobusy na „ekspresówkach” mogą jechać 100 km/h, a samochody ciężarowe o DMC powyżej 3,5 t – 80 km/h. Tego drugiego limitu muszą też „trzymać się” samochody osobowe z przyczepami. Z kolei dopuszczalna prędkość motocykla przewożącego dziecko w wieku do lat 7 wynosi 40 km/h.
Pora dnia nie będzie już mieć wpływu na obowiązujące ograniczenia prędkości w terenie zabudowanym. Jaki limit prędkości będzie obowiązywać według nowych przepisów? Nowelizacja przepisów Prawa o ruchu drogowym określa dopuszczalną prędkość pojazdów na obszarze zabudowanym na 50 km/h niezależnie od pory dnia. Dotychczas w porze nocnej (w godzinach 23-5) dopuszczalna prędkość na takim obszarze wynosiła 60 km/ wejdzie w życie od 1 czerwca 2021 limity prędkości odnoszące się do motocykli i samochodów o masie dopuszczalnej całkowitej do 3,5 tony wynoszą w Polsce:- na autostradzie – 140 km/h,- na drodze ekspresowej dwujezdniowej – 120 km/h,- na drodze ekspresowej jednojezdniowej – 100 km/h,- na drodze dwujezdniowej dwukierunkowej, o dwóch pasach ruchu – 100 km/h,- na drodze jednojezdniowej dwukierunkowej – 90 km/ mandatów i liczba punktów karnych za przekroczenie prędkości w Polsce:Przekroczenie dopuszczalnej prędkości do 10 km/h - mandat w wysokości 50 złOd 11–20 km/h – mandat od 50 do 100 zł i 2 pkt karneOd 21–30 km/h – mandat od 100 do 200 zł i 4 pkt karneOd 31–40 km/h – mandat od 200 do 300 zł i 6 pkt karnychOd 41–50 km/h – mandat od 300 do 400 zł i 8 pkt karnychOd 51 km/h – mandat od 400 do 500 zł i 10 pkt karnych (Prawo jazdy zostanie zatrzymane na trzy miesiące kierowcom, którzy przekroczą dopuszczalną prędkość o ponad 50 km/h w ternie zabudowanym) Wraz z początkiem obowiązywania nowych przepisów będą znikać z terenów zabudowanych znaki ograniczające prędkość do 50 km/ jazda 80 km/h oznacza – przy braku ograniczeń wyrażanych znakami – przekroczenie o 20 km/h, od 1 czerwca jazda z tą prędkością będzie przekroczeniem o 30 km/h. Za jazdę ponad 100 km/h w terenie zabudowanym dziś grozi mandat w wysokości 500 zł mandatu, a od 1 czerwca 2021 roku – także utrata prawa jazdy na 3 miesiące za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/ także: Nowa Toyota Mirai. Auto na wodór oczyści powietrze podczas jazdy! Polecane ofertyMateriały promocyjne partnera
Na autostradach dopuszczalna prędkość jazdy dla samochodów osobowych oraz poniżej 3,5 t wynosi 130 km/h. Pozostałe typy pojazdów muszą zwolnić do 90 km/h. Pasy. Zapięte pasy bezpieczeństwa są obowiązkowe. Dotyczy to wszystkich pasażerów pojazdu. Światła. Światła mijania musimy mieć włączone przez całą dobę przez cały rok.
Poniżej przedstawiamy kompletny poradnik dotyczący wynajmu samochodu w Warszawie. Zarówno dla osób, które pragną poznać walory turystyczne miasta, jak i osób, które poszukują rozwiązania biznesowego (dojazd do firmy lub na spotkanie). Informacje dotyczące wynajmu auta w Warszawie Najłatwiej wynająć samochód w firmach, które znajdują się tuż obok międzynarodowych portów lotniczych w Warszawie. Znaleźć je można w pomocą wyszukiwarki Google. Wiele dobrych wypożyczalni swoje siedziby posiada w odległości kilku kilometrów od lotniska, jednak można do nich dojechać łatwo komunikacją miejską. Zwiedzanie Warszawy może być trudne ze względu na to, że najważniejsze muzea, galerie sztuki i zabytki rozsiane są po całym mieście. Warto dlatego wynająć auto, by oszczędzić swój czas. Poruszając się po Warszawie autem warto pamiętać, że poranne godziny szczytu rozpoczynają się od 7:15 i trwają nawet do 10:00. Kolejno, kiedy warszawiacy wracają do swoich domów, ruch uliczny może być natężony od godziny 15:30 do 18:30. Największe korki mogą spotkać zmotoryzowanych na ulicach: Marszałkowskiej, Kruczkowskiego, Ronda Waszyngtona, Postępu, Puławskiej. Warto omijać te miejsca we wskazanych godzinach lub zwiedzanie samochodem prowadzić w weekendy, gdy ruch samochodowy na ulicach stolicy Polski drastycznie maleje. Wypożyczenie samochodu w Warszawie – najczęściej zadawane pytania Ile kosztuje wynajem auta w mieście Warszawa? Wynajem auta w Warszawie to koszt średnio 90 zł za dzień. W przypadku wynajmu samochodów sportowych kwota jest większa ze względu na to, że wypożyczone auto posiada dużo większą wartość, lepsze parametry jazdy oraz systemy wspomagające prowadzenie pojazdy, Która wypożyczalnia samochodów w Warszawie jest najlepsza? Jest to bardzo ogólne pytanie. Warto pod uwagę wziąć w tym przypadku klasę wypożyczonego auta. Wiele z wypożyczalni specjalizuje się w konkretnych markach, czy klasach z przeznaczeniem dla wybranej grupy odbiorców. Dla przykładu najlepiej oceniane (według Google Moja Firma) wypożyczalnie samochodów sportowych w Warszawie to: Global Elite Car, Cylindersi, RentDreamCar. Jakie są ceny paliwa w mieście Warszawa? Średnia cena paliwa w mieście Warszawa to ok. 5,50 zł za liter. Napełnienie pełnego baku kosztuje od 200 do 320 zł (w zależności od rozmiaru auta). Czy wypożyczalnie przestrzegają wytycznych dotyczących ochrony zdrowia i bezpieczeństwa ze względu na COVID-19? Tak. Każda z wypożyczalni w trosce o swoich klientów musi przestrzegać wytycznych dotyczących ochrony zdrowia i bezpieczeństwa ze względu na COVID-19. Przed wypożyczeniem auta warto jednak zadzwonić do wybranej i dopytać, jak wygląda pełna procedura w przypadku konkretnej firmy. Jakie samochody są najczęściej wypożyczane w Warszawie? Najczęściej wybierane są auta z klasy ekonomicznej (np. Toyota Yaris, Volkswagen Polo) Jakie wypożyczalnie samochodów znajdują się przy Warszawa Lotnisko Chopina (WAW)/ Wypożyczalnie samochodów przy lotnisku Chopina w Warszawie to: Global Rent A Car, Surprice Car Rental, Global Elite Car, Hertz, Sixt, Express Rent a Car, Thrifty, CarFree, RentDreamCar. Jak znaleźć samochód do wynajęcia w Warszawie? Najlepiej skorzystać z wyszukiwarki lokalnej (mapy) Google Moja Firma. W ten sposób porównamy oferty wypożyczalni oraz oceny klientów. Ile kosztuje wynajęcie samochodu w klasie ekonomicznej w Warszawie? Wypożyczenie samochodu w klasie ekonomicznej w Warszawie to koszt średnio 65 zł dziennie. Które wypożyczalnie samochodów w Warszawie oferują odbiór z lotniska Chopina (WAW)? Praktycznie wszystkie wypożyczalnie posiadające siedzibę vis a vis lotniska Chopina w Warszawie (WAW) posiadają możliwość odbioru klienta z lotniska. Dla przykładu wypożyczalnia RentDreamCar oferuję usługę o nazwie “samochód na lotnisko”. Ile kosztuje wypożyczenie samochodu typu Mini w mieście Warszawa? Wypożyczenie samochodu typu Mini w mieście Warszawa to koszt średnio 70zł za dobę. Ile kosztuje wypożyczenie samochodu typu kompakt w mieście Warszawa? Wypożyczenie samochodu typu kompakt w mieście Warszawa to koszt średnio 85zł za dobę. Ile kosztuje tygodniowy wynajem samochodu w Warszawie? Tygodniowy koszt wynajęcia samochodu to średnio 600zł. Ile kosztuje miesięczny wynajem samochodu w Warszawie? Miesięczny wynajem samochodu w Warszawie to średnio 2400zł. Jaka jest dopuszczalna prędkość w Warszawie? Osoby wynajmujące samochód w Warszawie powinny pamiętać o tym, że limit prędkości w terenie zabudowanym wynosi 50km/h zarówno w dzień, jak i w nocy. Ograniczenia te mogą zostać zniwelowane przez odpowiedni znak drogowy. Jaki samochód warto wynająć w Warszawie? Samochód powinien być dostosowany do preferencji osoby wynajmującej, jego przeznaczenia (np. wakacje, cele biznesowe) i liczby osób, które będą nim podróżować po stolicy i Polsce. Gdzie najlepiej parkować samochód w Warszawie? W Warszawie istnieje strefa płatnego parkowania niestrzeżonego, która działa od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00-20:00. W całym mieście są również wyznaczone bezpłatne parkingi typu P+R (Park&Ride), gdzie możemy zaparkować auto za darmo jeżeli posiadamy ważny bilet komunikacji miejskiej. Jakie są ceny paliwa w Warszawie? Ceny paliwa w Warszawie to średnio: 95 5,50 zł98 5,90 złON. 5,35 złON+ 5,30 złLPG. 2,30 zł

Ruch uliczny w Alejach Jerozolimskich w Warszawie w latach 60. Od 31 grudnia 2010 r. dopuszczalna prędkość na autostradach została zwiększona do 140 km/h,

Nadmierna prędkość jest jedną z najczęstszych przyczyn zdarzeń drogowych. Z kolei limity prędkości w zależności od rodzaju drogi są jedną z najważniejszych informacji, jakie znać powinien każdy kierowca. Powszechność kar za przekroczenie prędkości zdaje się jednak przeczyć posiadaniu takiej wiedzy. Jakie są dopuszczalne prędkości na drogach w Polsce i czy za ich przekroczenie możemy utracić prawo jazdy? Według ostatnich dostępnych danych Europejskiej Rady Bezpieczeństwa Transportu wynika, że polskie drogi znajdują się w czołówce najbardziej niebezpiecznych dróg w Europie. Z kolei dane policyjne wskazują, że nadmierna prędkość jest jedną z najczęstszych przyczyn zdarzeń drogowych – i to nie tylko wśród młodych kierowców. Jaka jest dopuszczalna prędkość na autostradzie, a ile możemy jechać na drodze ekspresowej? Ile wynosi limit prędkości w terenie zabudowanym? Sprawdźmy! Z tego artykułu dowiesz się... Prędkości na drodze: prędkość dopuszczalna czy bezpieczna?Dozwolone prędkości a dobór odpowiedniej prędkości: od czego zależy?Prędkości w Polsce a rodzaje drógLimity prędkości w Polsce: prędkość na autostradzie kontra prędkość na drodze zwykłejKary za przekroczenie prędkości – mandaty za przekroczenie prędkości w 2022 rokuPrędkość w terenie zabudowanym a strefa zamieszkaniaDopuszczalna prędkość na autostradzie – Polska kontra Europa Prędkości na drodze: prędkość dopuszczalna czy bezpieczna? Szybka jazda, wiatr we włosach i adrenalina jakiej towarzyszy mocniejsze wciśnięcie gazu, może być przyjemne. Pamiętaj jednak, że dwukrotne zwiększenie prędkości, to aż czterokrotne wydłużenie drogi potrzebnej na zatrzymanie pojazdu. Dopuszczalna prędkość na drogach, która określona jest w przepisach oznacza maksymalną dopuszczalną prędkość, która może być rozwijana – co najważniejsze – jedynie w sprzyjających warunkach. Zarówno tych drogowych, jak i atmosferycznych. Dobierając prędkości na drodze miej na uwadze nie tylko wartości wskazane na znakach, ale przede wszystkim włącz wyobraźnię i jedź z taką prędkością, abyś mógł zatrzymać pojazd w razie potrzeby. Prawdziwą sztuką jest poruszanie się z bezpieczną prędkością, którą nie zawsze jest jednoznaczna z tą dopuszczalną. Są to dwa zupełnie inne pojęcia. Prędkość bezpieczna uzależniona jest od okoliczności oraz panujących warunków i w rzeczywistości bardzo często jest niższa od prędkości dopuszczalnej przepisami. To Twoim zadaniem, jako kierowcy, jest ocenienie właściwej i bezpiecznej prędkości, z jaką możesz się poruszać. Dozwolone prędkości a dobór odpowiedniej prędkości: od czego zależy? Wiemy już, że znajomość przepisów i ograniczeń prędkości nie wystarczy. Każdy kierowca wsiadając za kółko, powinien mieć wiedzę dotyczącą prędkości w Polsce, ale przede wszystkim powinien potrafić dobrać odpowiednią prędkość do panujących warunków. Ta w zależności od sytuacji na drodze, może znacznie różnić się od tej, jaką znajdziemy w przepisach. Pamiętaj, że abyś poruszał się z prędkością bezpieczną, powinieneś wziąć pod uwagę różne czynniki. Jakie? Nie będzie zaskoczeniem fakt, że kwestią najważniejszą będzie dobór prędkości w zależności od czynników atmosferycznych oraz warunków drogowych. Opady deszczu, śniegu czy mgła – to powinno skłaniać Cię do zdjęcia nogi z gazu. To jednak nie wszystko – wszelkie niebezpieczeństwa, o których informować będą Cię znaki drogowe, muszą być dla Ciebie wyznacznikiem, do których powinny być dostosowane prędkości, jakie rozwijasz. Dobierając prędkości na drodze miej na uwadze nie tylko wartości wskazane na znakach, ale przede wszystkim włącz wyobraźnię i jedź z taką prędkością, abyś mógł zatrzymać pojazd w razie potrzeby. Pamiętaj też, że ogromne znaczenia ma Twoja kondycja psychiczna i fizyczna. Jeśli czujesz znużenie i zmęczenie – zdecydowanie zwolnij. Nie wiesz, jakie są ograniczenia prędkości w Europie? Kliknij i przeczytaj! Senność za kierownicą to opóźnione reakcje, a w skrajnych przypadkach nawet mikrosen. Mowa tutaj o chwilowej utracie świadomości, kiedy kierowca choć ma otwarte oczy, nie reaguje na bodźce zewnętrzne. Co to oznacza w praktyce? Kierowca zapadający w mikrosen, może w tym stanie przejechać nawet kilkaset metrów nie zauważając zakrętu czy czerwonego światła. Prędkości w Polsce a rodzaje dróg Zanim jednak przejdziemy do prędkości w Polsce, z jakimi możemy poruszać się po drogach, zatrzymajmy się na chwilę na samej definicji drogi czy danego obszaru. Zgodnie z definicją ustawy “Prawo o ruchu drogowym”, droga jest to wydzielony pas ruchu, składający się z jezdni, pobocza, chodnika, drogi dla pieszych oraz drogi dla rowerów. Składa się na nią także torowisko pojazdów szynowych znajdujących się w obrębie tego pasa i pas przeznaczony do ruchu lub postoju pojazdów, ruchu pieszych, jazdy wierzchem lub pędzenia zwierząt. Wsiadając za kółko, nie wystarczy jednak znajomość pojęcia samej drogi. Na sieć połączeń, z jakich będziesz korzystać w trasie składa się także autostrada, droga ekspresowa, obszar zabudowany czy niezabudowany – i to właśnie od konkretnego rodzaju obszaru uzależniona będzie dopuszczalna prędkość. Inaczej kształtuje się prędkość na autostradzie, a inaczej limity prędkości na drodze ekspresowej. Ta pierwsza jest drogą wyposażoną przynajmniej w dwie rozdzielone jednokierunkowe jezdnie, na której nie dopuszcza się ruchu poprzecznego. Z kolei droga ekspresowa jest drogą publiczną, która wyposażona jest w jedną lub w dwie jezdnie. Obie przeznaczone są tylko i wyłącznie do ruchu pojazdów samochodowych. Limity prędkości w Polsce: prędkość na autostradzie kontra prędkość na drodze zwykłej Dopuszczalna prędkość pojazdów w Polsce została szczegółowo zawarta w Prawie o ruchu drogowym i kształtuje się następująco: Dopuszczalna prędkość na autostradzie – 140 km/h Limit prędkości na drodze ekspresowej dwujezdniowej – 120 km/h Limit prędkości na drodze ekspresowej jednojezdniowej – 100 km/h Limit prędkości na drodze jednojezdniowej dwukierunkowej, o dwóch pasach ruchu, położone poza obszarem zabudowanym – 100 km/h Limit prędkości na drodze jednojezdniowej dwukierunkowej – 90 km/h Jak widzimy, dopuszczalna prędkość na autostradzie znacznie różni się od tej dozwolonej na drodze dwukierunkowej. Inną dopuszczalną wartość wskażą też znaki na drodze ekspresowej. Jest jeszcze coś, o czym warto pamiętać! Powyższe wartości wskazują limity prędkości dla samochodów osobowych, motocykli oraz samochodów ciężarowych o DMC mniejszej niż 3,5 t. Inne limity obowiązują pozostałe pojazdy. Przykładowo - prędkość na autostradzie dla zespołu pojazdów z przyczepą wynosi już tylko 80 km/h. W tym miejscu warto również zaznaczyć, że oprócz limitów regulowanych prawem, możemy spotkać się także z dodatkowymi ograniczeniami prędkości wprowadzonymi przez zarządcę drogi na przykład na odcinku autostrady czy drogi ekspresowej. Te mogą wynikać chociażby z uwarunkowań technicznych trasy, braku pasa awaryjnego czy chociażby z zapisów o konieczności ograniczenia hałasu. Kary za przekroczenie prędkości – mandaty za przekroczenie prędkości w 2022 roku Kierowcy, którzy mają ciężką nogę i lubią przeszarżować na drodze, choć doskonale znają obowiązujące limity prędkości, często o nich zapominają. Tymczasem każde mocniejsze wciśnięcie gazu i przekroczenie dopuszczalnej prędkości wiąże się z poważnymi karami. Konsekwencją niesubordynacji zmotoryzowanych są nie tylko mandaty i punkty karne, ale nawet zatrzymanie prawa jazdy. Jak kształtują się wysokości kary w zależności od przekroczenia prędkości w 2022 roku? 50 zł i 0 punktów karnych – przekroczenie dozwolonej prędkości do 10 km/h; 100 zł i 2 punkty karne – przekroczenie dozwolonej prędkości o 11 – 15 km/h; 200 zł i 2 punkty karne – przekroczenie dozwolonej prędkości o 16 – 20 km/h; 300 zł i 4 punkty karne – przekroczenie dozwolonej prędkości o 21 – 25 km/h; 400 zł i 4 punkty karne – przekroczenie dozwolonej prędkości o 26 – 30 km/h; 800 zł i 6 punktów karnych – przekroczenie dozwolonej prędkości o 31 – 40 km/h; 1000 zł i 8 punktów karnych – przekroczenie dozwolonej prędkości o 41 – 50 km/h; 1500 zł i 10 punktów karnych – przekroczenie dozwolonej prędkości o 51 – 60 km/h; 2000 zł i 10 punktów karnych – przekroczenie dozwolonej prędkości o 61 – 70 km/h; 2500 zł i 10 punktów karnych – przekroczenie dozwolonej prędkości powyżej 71 km/h. UWAGA: Od września 2022 roku wchodzi w życie nowy taryfikator punktów karnych, według którego kierowcy będą mogli otrzymać maksymalnie 15 punktów karnych za jedno wykroczenie, a punkty te będą ważne przez 2 lata od dnia opłacenia mandatu. 15 punktów karnych czeka na kierowców, którzy przekroczą dopuszczalną prędkość o ponad 50 km/h. Prędkość w terenie zabudowanym a strefa zamieszkania Rozróżnienie drogi ekspresowej czy autostrady to jedno. Ważna jest także wiedza mówiąca o tym, jaka jest dopuszczalna prędkość w terenie zabudowanym, czyli strefie wokół drogi, gdzie znajduje się zabudowa miejska, wiejska lub przemysłowa. To właśnie w tym obszarze wyodrębniono także strefę zamieszkania, gdzie pierwszeństwo przed pojazdami mają piesi. Strefami takimi są najczęściej osiedla mieszkaniowe czy osiedla domów jednorodzinnych. W pierwszym przypadku, dotyczącym terenów zabudowanych, dopuszczalna prędkość uzależniona będzie od godziny. Limit prędkości w terenie zabudowanym od godz. 5:00 do 23:00 – 50 km/h Limit prędkości w terenie zabudowanym od 23:00 do 5:00 – 60 km/h Limit prędkości w strefie zamieszkania – 20 km/h Dopuszczalna prędkość na autostradzie – Polska kontra Europa Każdy kierowca udający się w podróż zagranicznymi drogami musi mieć wiedzę o przepisach tam panujących. Te mogą znacznie różnić się w zależności od konkretnego państwa, a dopuszczalne limity prędkości mogą odbiegać nawet o kilkadziesiąt kilometrów na godzinę od tych znanych nam z polskiego podwórka. Dla przykładu – dopuszczalna prędkość na autostradzie w Niemczech? Taka nie istnieje, ale już na Cyprze czy w Norwegii wynosi ona jedynie 100 km/h. Z taką samą prędkością jak w Polsce, możemy jechać jedynie w Bułgarii. Z ciekawym rozporządzeniem spotkamy się chociażby na Litwie, gdzie limit prędkości uzależniony jest od pory roku. I tak w okresie od listopada do marca, po litewskich drogach szybkiego ruchu i autostradach pojedziemy z maksymalną prędkością 110 km/h, ale już w okresie letnim możemy nieco przyspieszyć i jechać maksymalnie 130 km/h. Tak czy inaczej, przed każdą podróżą zakładającą przekroczenie granicy Polski, warto zapoznać się z przepisami drogowymi i limitami obowiązującymi na danym terenie. PODSUMOWANIE: Dopuszczalna prędkość na drogach, określona w przepisach, oznacza maksymalną dopuszczalną prędkość, która może być rozwijana jedynie w sprzyjających warunkach. Warunki atmosferyczne, niebezpieczeństwa na drodze czy Twoja kondycja fizyczna – od tego wszystkiego uzależniona powinna być prędkość na drodze. Dwukrotne zwiększenie prędkości, to aż czterokrotne wydłużenie drogi potrzebnej na zatrzymanie pojazdu. Limity prędkości na polskich drogach uzależnione są przede wszystkim od ich rodzaju i terenu, w jakim się znajdują – dla przykładu dopuszczalna prędkość na autostradzie wynosi 140 km/h, a już na drodze jednojezdniowej dwukierunkowej – 90 W strefie zamieszkania, maksymalna prędkość, z jaką mogą poruszać się pojazdy wynosi 20 km/km, a pierwszeństwo mają zawsze piesi.
Przykład: W godzinach wieczornych poruszasz się poza terenem zabudowanym drogą, na której dopuszczalna prędkość wynosi 90 km/h. Z uwagi na mgłę widoczność jest mocno utrudniona, a dodatkowo droga jest w fatalnym stanie – występują na niej koleiny i dziury. Aby poruszać się zgodnie z przepisami, powinieneś zwolnić.
W miniony weekend wpadł mi w ręce ciekawy raport, który drugi raz z rzędu przygotował portal Puls Gdańska. Raport ten przedstawia średnie prędkości linii tramwajowych we wszystkich miastach w Polsce. Z założenia przemieszczanie się tramwajami powinno być najszybsze w ramach komunikacji miejskiej (wyłączając metro, które mamy tylko w stolicy), na co bezpośredni wpływ ma priorytetyzacja ruchu tramwajowego i brak korków. Jak wiemy różnie z tym bywa w różnych miastach w Polsce. Kiedy omawialiśmy sobie ten raport w redakcji, jeden z redaktorów od razu wtrącił, iż w ciemno może obstawiać, że najgorzej wypadły tramwaje we Wrocławiu. Nie pomylił się zbytnio, od dwóch lat Wrocław plasuje się w tabeli średniej prędkości komunikacyjnej tramwajów w Polsce w dolnej jej części. Z kolei w tegorocznym zestawieniu znalazł się na przedostatnim miejscu, wolniej jeżdżą tylko tramwaje w Elblągu. Osobiście w ostatnich dwóch latach raz kilka razy jeździłem tramwajem we Wrocławiu: Dworzec Główny - Marina, gdzie zwykle umawiają się kierowcy BlaBlaCar z pasażerami i zawsze trafiałem na opóźniony kurs. Mi to nie robiło różnicy, ale podejrzewam, że dla mieszkańców, którzy polegają na rozkładzie jazdy już tak, czego wyraz dają różne fanpage z tego miasta, jak ten - Czy wrocławskie MPK dziś już jebło? Oczywiście twórcy rankingu zastrzegają, że wyniki poszczególnych miast mogą wynikać z prac remontowych prowadzonych aktualnie na liniach tramwajowych, niemniej i tak to ciekawa lektura oraz zapewne odzwierciedlenie opinii i doświadczeń ich mieszkańców. Średnia prędkość komunikacyjna linii tramwajowych w Polsce 2021 Zerknijmy najpierw na wyniki ogólne z roku ubiegłego, bo tu przykładem spadku w rankingu spowodowanym remontami jest Poznań. W 2021 roku zajął on pierwsze miejsce ze średnią prędkością komunikacyjną 20,8 km/h. Średnia prędkość komunikacyjna Miejsce Miasto Prędkość komunikacyjna 1 Poznań 20,8 km/h 2 Bydgoszcz 20,5 km/h 3 Szczecin 20,3 km/h 4 Olsztyn 19,8 km/h 5 Warszawa 18,9 km/h 6 Grudziądz 18,8 km/h 7 Kraków 18,8 km/h 8 GOP* 18,6 km/h 9 Wrocław 17,8 km/h 10 Gdańsk 17,1 km/h 11 Elbląg 17,0 km/h 12 Łódź 15,6 km/h Poznań wygrał rok temu również w rozbiciu na średnią prędkość komunikacyjną w szczycie, jak i poza szczytem. Średnia prędkość komunikacyjna w szczycie Miejsce Miasto Prędkość komunikacyjna 1 Poznań 19,8 km/h 2 Olsztyn 19,8 km/h 3 Bydgoszcz 19,8 km/h 4 Szczecin 19,0 km/h 5 Grudziądz 18,8 km/h 6 Kraków 18,8 km/h 7 GOP 18,6 km/h 8 Warszawa 18,4 km/h 9 Gdańsk 17,1 km/h 10 Wrocław 17,0 km/h 11 Elbląg 16,8 km/h 12 Łódź 15,3 km/h Średnia prędkość komunikacyjna poza szczytem Miejsce Miasto Prędkość komunikacyjna 1 Poznań 21,8 km/h 2 Szczecin 21,2 km/h 3 Bydgoszcz 21,2 km/h 4 Olsztyn 19,8 km/h 5 Warszawa 19,5 km/h 6 Kraków 18,9 km/h 7 Grudziądz 18,8 km/h 8 Wrocław 18,7 km/h 9 GOP 18,6 km/h 10 Gdańsk 17,1 km/h 11 Elbląg 17,1 km/h 12 Łódź 16,0 km/h Średnia prędkość komunikacyjna linii tramwajowych w Polsce 2022 Z kolei w aktualnym rankingu Poznań spadł na szóste miejsce, co tłumaczone jest właśnie remontami w centrum miasta. Mocny spadek Poznania wynika z szerokiego frontu robót w centrum miasta, na Wildzie, a także pogarszającego się stanu technicznego trasy Poznańskiego Szybkiego Tramwaju, który w tym roku ma zostać wyremontowany. Duży zakres prac w centrum i skierowanie wielu linii na trasy objazdowe skutkowało kumulacją tramwajów na czynnych odcinkach sieci, co wpłynęło na wydłużenie czasów jazdy między przystankami. Pozycja Miasto Prędkość Zmiana r/r 1 Olsztyn 20,24 2,12% 2 Bydgoszcz 20,06 -1,92% 3 Gorzów Wlkp. 20,01 4 Szczecin 19,97 -1,39% 5 Toruń 19,92 6 Poznań 19,85 -4,54% 7 Częstochowa 19,79 8 Warszawa 19,33 2,18% 9 Kraków 19,21 2,19% 10 GOP 17,86 -4,04% 11 Grudziądz 17,72 -5,85% 12 Gdańsk 17,48 2,10% 13 Łódź 16,86 7,84% 14 Wrocław 16,65 -6,36% 15 Elbląg 16,5 -2,66% Natomiast najszybciej kursują tramwaje w Olsztynie, to tłumaczone jest faktem, iż w tym mieście mamy najmłodsze linie tramwajowe w Polsce - tramwaje w tym mieście wróciły na ulice w 2015 roku. Dzięki temu już na etapie ich projektowania wprowadzono rozwiązania priorytetyzujące ruch tramwajowy. Pozycja Miasto Prędkość 1 Olsztyn 20,24 2 Gorzów Wlkp. 20,01 3 Toruń 19,92 4 Bydgoszcz 19,9 5 Częstochowa 19,79 6 Poznań 19,38 7 Kraków 19,13 8 Szczecin 19,02 9 Warszawa 18,86 10 GOP 17,78 11 Grudziądz 17,72 12 Gdańsk 17,49 13 Łódź 16,55 14 Elbląg 16,33 15 Wrocław 15,87 W przypadku prędkości w godzinach szczytu, co jest chyba najistotniejsze dla mieszkańców tym miast, również wygrał Olsztyn, a Wrocław znalazł się na ostatniej pozycji. Pozycja Miasto Prędkość 1 Szczecin 21,39 2 Poznań 20,34 3 Bydgoszcz 20,27 4 Olsztyn 20,24 5 Gorzów Wlkp. 20,01 6 Toruń 19,92 7 Warszawa 19,9 8 Częstochowa 19,79 9 Kraków 19,3 10 GOP 17,94 11 Grudziądz 17,72 12 Wrocław 17,51 13 Łódź 17,45 14 Gdańsk 17,37 15 Elbląg 16,7 W godzinach poza szczytem, najszybsze tramwaje mamy w Szczecinie, a najwolniejsze w Elblągu. Jeszcze z ciekawostek z tego raportu, spójrzmy na koniec na najszybsze i najwolniejsze linie tramwajowe w poszczególnych miastach. Bydgoszcz Tramwaje w szczycie Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 5 23,5 km/h 4/176 Najwolniejsza 8 16,1 km/h 148/176 Tramwaje poza szczytem Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 5 24,9 km/h 6/150 Najwolniejsza 4 16,3 km/h 138/150 Częstochowa Tramwaje w szczycie Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 3 20,0 km/h 31/176 Najwolniejsza 2 19,5 km/h 43/176 Tramwaje poza szczytem Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 3 20,0 km/h 34/150 Najwolniejsza 2 19,5 km/h 51/150 Elbląg Tramwaje w szczycie Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 2 16,4 km/h 141/176 Najwolniejsza 1 16,2 km/h 147/176 Tramwaje poza szczytem Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 2 16,7 km/h 132/150 Najwolniejsza 3 16,6 km/h 135/150 Gdańsk Tramwaje w szczycie Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 7 18,8 km/h 56/176 Najwolniejsza 4 16,5 km/h 137/176 Tramwaje poza szczytem Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 9 18,5 km/h 79/150 Najwolniejsza 2 16,9 km/h 129/150 GOP Tramwaje w szczycie Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 35 21,1 km/h 20/176 Najwolniejsza 38 12,5 km/h 176/176 Tramwaje poza szczytem Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 35 21,1 km/h 19/150 Najwolniejsza 3 14,9 km/h 149/150 Gorzów Wielkopolski Tramwaje w szczycie Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 1 20,0 km/h 32/176 Najwolniejsza 1 20,0 km/h 32/176 Tramwaje poza szczytem Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 1 20,0 km/h 36/150 Najwolniejsza 1 20,0 km/h 36/150 Grudziądz Tramwaje w szczycie Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 1 17,7 km/h 93/176 Najwolniejsza 1 17,7 km/h 93/176 Tramwaje poza szczytem Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 1 17,7 km/h 100/150 Najwolniejsza 1 17,7 km/h 100/150 Kraków Tramwaje w szczycie Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 50 23,3 km/h 6/176 Najwolniejsza 2 14,6 km/h 170/176 Tramwaje poza szczytem Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 50 23,3 km/h 12/150 Najwolniejsza 2 15,0 km/h 148/150 Łódź Tramwaje w szczycie Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 10B 19,6 km/h 41/176 Najwolniejsza 3A 13,8 km/h 173/176 Tramwaje poza szczytem Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 6 20,2 km/h 30/150 Najwolniejsza 3B 14,7 km/h 150/150 Olsztyn Tramwaje w szczycie Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 2 20,3 km/h 27/176 Najwolniejsza 1 20,1 km/h 30/176 Tramwaje poza szczytem Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 2 20,3 km/h 26/150 Najwolniejsza 1 20,1 km/h 32/150 Poznań Tramwaje w szczycie Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 14 25,8 km/h 2/176 Najwolniejsza 9 15,0 km/h 165/176 Tramwaje poza szczytem Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 14 26,9 km/h 2/150 Najwolniejsza 9 15,8 km/h 142/150 Szczecin Tramwaje w szczycie Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 8 22,9 km/h 9/176 Najwolniejsza 11 15,7 km/h 155/176 Tramwaje poza szczytem Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 8 25,2 km/h 4/150 Najwolniejsza 11 16,9 km/h 127/150 Toruń Tramwaje w szczycie Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 5 21,1 km/h 18/176 Najwolniejsza 4 18,5 km/h 69/176 Tramwaje poza szczytem Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 5 21,1 km/h 18/150 Najwolniejsza 4 18,5 km/h 80/150 Warszawa Tramwaje w szczycie Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 2 31,4 km/h 1/176 Najwolniejsza 14 15,9 km/h 153/176 Tramwaje poza szczytem Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 2 31,4 km/h 1/150 Najwolniejsza 31 16,7 km/h 131/150 Wrocław Tramwaje w szczycie Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 31 17,5 km/h 97/176 Najwolniejsza 23 13,6 km/h 175/176 Tramwaje poza szczytem Linia Numer linii Prędkość Pozycja PL Najszybsza 31 19,3 km/h 56/150 Najwolniejsza 23 15,1 km/h 147/150 – Autorami raportu "Prędkości komunikacyjne tramwajów w wybranych polskich miastach 2022" są dziennikarze portalu Krzysztof Kalkowski oraz Emil Włuka. Źródło: FSO Warszawa. FSO Warszawa – polski samochód osobowy produkowany w latach 1951–1973 przez Fabrykę Samochodów Osobowych (FSO) w Warszawie w oparciu o konstrukcję radzieckiego samochodu M20 Pobieda, rozwijaną następnie przez FSO. Był to pierwszy samochód osobowy produkowany seryjnie w Polsce po II wojnie światowej . Zwiększono dopuszczalną prędkość na Wisłostradzie. Teraz pojedziesz nawet 80 km/h Zwiększenie dopuszczalnej prędkości na Wisłostradzie jest już faktem. W środę w miejsce starych ograniczeń do 50 km/h pojawiły się znaki, które pozwalają jechać... 22 września 2011, 8:14 Wielkanoc 2021. Warszawa wyludnia się na święta pomimo apelu o pozostaniu w domach. Korki na trasach i tłumy na dworcach Wielkanoc 2021. Warszawa ponownie wyludnia się na święta Wielkanocne. W minionych latach ten widok nikogo nie dziwił. Podczas najważniejszych świąt oraz długich... 2 kwietnia 2021, 19:43 Mieszkaniec pow. człuchowskiego pędził o 81 km/h za szybko Pirat drogowy z powiatu człuchowskiego pędził z prędkością 171km/h, czyli aż o 81 km/h za szybko drogą w okolicach Trzebieszek - Trasa Jastrowie - Wałcz. Jego... 6 marca 2021, 12:09 Budowa nowej drogi w Legnicy, będzie miała 2,8 km długości Droga budowana jest na odcinku od skrzyżowania ul. Myrka, poprzez ul. Hangarową, Nasienną do ronda Bitwy Legnickiej. Będzie na niej rondo, powstaną chodniki z... 22 lutego 2021, 7:15 Głogów: Uwaga! Od dziś, 1 lutego, autobusy komunikacji miejskiej nie jeżdżą na ulicę Kazimierza Sprawiedliwego Uwaga! Od 1 lutego, na ulicy Kazimierza Sprawiedliwego (os. Piastów Śląskich), do odwołania, nie będą jeździły autobusy komunikacji miejskiej. Wszystko przez... 1 lutego 2021, 8:06 Śnieżka: wiatr do 140 km/h i przeraźliwe zimno. Zobacz najnowsze zdjęcia ze szczytu! Śnieżka, najwyższy szczyt Karkonoszy, wita piechurów prawdziwie zimową aurą. Jest zimno, a szalejący wiatr dodatkowo wzmaga chłód. Mimo licznych ostrzeżeń,... 29 grudnia 2020, 15:30 Powiat bełchatowski. 23-latka pędziła 134 km w terenie zabudowanym! 23-letnia kobieta pędziła samochodem 134 km/h w terenie zabudowanym. Zatrzymano ją w powiecie bełchatowskim 26 listopada 2020, 9:44 W Rumi 20-letni kierowca jechał z prędkością 130 km/h przy ograniczeniu do 50 km/h! O 80 km/h przekroczył dozwoloną prędkość w Rumi 20-letni kierowca. Policjanci zatrzymali mu prawo jazdy na 3 miesiące, ukarali mandatem za przekroczenie... 17 listopada 2020, 13:23 Powstaje nowa droga w Legnicy, będzie miała 2,8 km długości [ZDJĘCIA] Droga budowana jest na odcinku od skrzyżowania ul. Myrka, poprzez ul. Hangarową, Nasienną do ronda Bitwy Legnickiej. Będzie na niej rondo, powstaną chodniki z... 13 listopada 2020, 7:23 Nowy wóz bojowy OSP w Wolborzu. To MAN z silnikiem 320 KM [ZDJĘCIA] OSP w Wolborzu może się pochwalić nowym wozem bojowym. To MAN z silnikiem o mocy 320 KM. Zobaczcie, jak przywitali go strażacy i mieszkańcy Wolborza. 26 października 2020, 14:22 Jechali ponad 100 km/h w obszarze zabudowanym. Obaj stracili prawo jazdy Mgła, opady deszczu i śliska nawierzchnia to typowe zjawiska jesiennej pogody. W takich zmiennych warunkach, aby bezpiecznie dotrzeć do celu kierowcy powinni... 15 października 2020, 12:10 Budowa nowej drogi w Legnicy, będzie miała 2,8 km długości [ZDJĘCIA] Droga budowana jest na odcinku od skrzyżowania ul. Myrka, poprzez ul. Hangarową, Nasienną do ronda Bitwy Legnickiej. Powstaną chodniki z ścieżkami pieszo -... 13 października 2020, 9:13 Parszczyce: 67-latek z Wejherowa jechał 111 km/h w środku dnia. Pucka policja odebrała jemu prawko | NADMORSKA KRONIKA POLICYJNA Mieszkaniec Wejherowa przez Parszczyce (gmina Krokowa) pędził z prędkością 111 km/h, choć mógł tylko 50. Teraz przez trzy miesiące będzie musiał się obyć bez... 9 października 2020, 16:18 Charytatywny piknik dla Bartka z Goleniowa odwołany z powodu... pandemii Sprzęt był rozstawiony, stoły zastawione poczęstunkiem, można było zaczynać. Tymczasem w ostatniej chwili z powodu zagrożenia koronawirusem odwołano imprezę pod... 9 października 2020, 11:13 W Goleniowie pobiegną 3000 km dla Bartka. Impreza charytatywna na stadionie Centrum Aktywności Lokalnej w Goleniowie zaprasza na dobroczynną imprezę pod hasłem "3000 km dla Bartka". 7 października 2020, 8:06 Na Pomorzu burze z gradem i bardzo silny wiatr! UIMGW wydał ostrzeżenie na piątek sobotę i niedziele r. Burze z opadami deszczu, a lokalnie też gradu zapowiadają w Gdańsku i na niemal całym Pomorzu synoptycy. Wiatr może osiągać 70 kilometrów na godzinę, a taka... 25 września 2020, 16:31 W Koninie kręcą film promocyjny. ‘’Rowerem przez Wielkopolskę’’ Dziś od rana w Koninie trwała realizacja materiału promocyjnego do akcji ‘’Rowerem przez Wielkopolskę’’. Akcja jest realizowana przez Głos Wielkopolski i... 21 września 2020, 15:27 500+ km dla Rity i Kasi: wielka akcja pomocy dla kolarek rannych w wypadku w Wilkowicach W ramach pomocy dla rannych w wypadku w Wilkowicach kolarek - Rity Malinkiewicz i Katarzyny Konwy - strażacy ze Słupska przejadą na rowerach 500 km i będą... 11 września 2020, 13:26 Wrocław. Kierowco, noga z gazu! Od dzisiaj ograniczenia do 30 km/h w centrum miasta (ULICE) Ograniczenia prędkości do 30 km/h w ścisłym centrum Wrocławia - to zmiany, które miasto zapowiadało już wcześniej pod nazwą "strefa 30 tempo plus". 31 sierpnia 2020, 16:24 Rumianin przepłynął wpław z Gdyni do Helu| ZDJĘCIA Rumianin Piotr Biankowski wraz z towarzyszką pokonał 18 - kilometrową trasę od Gdyni do Helu wpław. Trasa podjęta została w ramach przygotowań do przepłynięcia... 4 sierpnia 2020, 11:28 Nowe ograniczenia prędkości na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. Kierowcy, noga z gazu! Maksymalna dozwolona prędkość dla samochodów osobowych została zmniejszona na całej AOW, czyli między węzłami Wrocław Południe, a Wrocław Psie Pole. Od... 30 czerwca 2020, 16:31 Sebastian Dudek. Od poniedziałku do piątku w godzinach między 6 a 18 na 15-kilometrowym odcinku A4 dopuszczalna prędkość została zmieniona na 110 km/godzinę. Ma to pomóc w usprawnieniu ruchu. Zmiany zostały wprowadzone na odcinku od węzła Balice I do węzła Kraków Południe i ul. Kąpielowej. Obowiązują od 6 grudnia.
Od poniedziałku 20 grudnia 2021 r. można jeździć ostatnim 4,6-kilometrowym odcinkiem drogi ekspresowej S2 pomiędzy węzłami Puławska oraz Warszawa Wilanów. To fragment Południowej Obwodnicy Warszawy, której obecna długość wynosi ok. 33 km. Jej kluczową częścią jest tunel przebiegający pod Ursynowem. Południowa Obwodnica Warszawy jako fragment drogi ekspresowej S2 spina autostradę A2, będącą częścią europejskiej trasy E30. To najważniejszy szlak komunikacyjny przebiegający przez Europę na osi wschód–zachód. Od 2013 r. kierowcy mogą korzystać z dwóch odcinków S2, tj. od węzła Konotopa do węzła Warszawa Lotnisko i kolejny do węzła Puławska wraz z łącznikiem S79 do węzła Marynarska. Ponadto w grudniu 2020 r. do użytkowania oddane zostały odcinki od węzła Warszawa Wilanów do węzła Lubelska, łączące brzegi Wisły i autostradę A2 po wschodniej stronie Warszawy. Przeczytaj także: Jak jeździć w tunelu? Foto: Mateusz Pokorzyński / Auto Świat Południowa Obwodnica Warszawy (POW), tunel pod Ursynowem Tunel pod Ursynowem – najdłuższy tego typu obiekt drogowy w Polsce Kluczowy fragment POW, tunel pod Ursynowem, jest dwunawową konstrukcją o długości 2335 m – obecnie to najdłuższy tego typu obiekt drogowy w Polsce. W każdej z naw znajduje się jezdnia o szerokości 14,5 m, na której wyznaczono trzy pasy ruchu oraz pas awaryjny. Zgodnie z wymogami prawnymi w tunelu umieszczono szereg rozwiązań mających zapewnić bezpieczeństwo przejeżdżającym nim kierowcom. Należą do nich kamery i czujniki, z których sygnały przesyłane są do Centrum Zarządzania Tunelem pracującego 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Oprócz Centrum Zarządzania Tunelem dostęp do monitoringu będą miały także Komenda Stołeczna Policji oraz Centrum Bezpieczeństwa Warszawa. Foto: GDDKiA Południowa Obwodnica Warszawy Odcinkowy pomiar prędkości już działa – dopuszczalna szybkość to 80 km/h Jak informuje GDDKiA, wraz z otwarciem tunelu pod Ursynowem, na tym fragmencie drogi S2 uruchomiony został odcinkowy pomiar prędkości, za który odpowiada Główny Inspektorat Transportu Drogowego. Dopuszczalna prędkość na tym odcinku wynosi 80 km/h. Gdyby doszło do niebezpiecznego zdarzenia w tunelu, warto pamiętać, że wzdłuż ścian wybudowano chodniki, które w razie potrzeby będą ciągami ewakuacyjnymi. Co 250 metrów ulokowano również przejścia pomiędzy nawami tunelu, a informację o odległości do tych przejść znajdziemy na tablicach oświetlenia awaryjnego. Ponadto tunel pod Ursynowem wyposażony jest w system punktów alarmowych, komunikacji radiowej służb ratowniczych i porządkowych. Zobacz też: W Polsce przybywa długich tuneli [Lista] Dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej Budowa drogi ekspresowej S2 na odcinku Puławska–Lubelska jest współfinansowana przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020. Wysokość dofinansowania ze środków UE dla trzech odcinków realizacyjnych o łącznej długości 18,6 km wynosi ok. 2 mld zł. Ładowanie formularza...
W strefie zamieszkania limit ten wynosi natomiast 20 km/h. Nieco inaczej wygląda to poza obszarem zabudowanym, gdzie prędkość, z jaką porusza się zespół pojazdów, nie może być większa niż 70 km/h. Wyjątkiem, który dopuszcza jazdę z prędkością do 80 km/h, jest jazda po: drodze ekspresowej, autostradzie,
Mija miesiąc od otwarcia odcinka ekspresówki między Gdańskiem a Elblągiem. 40-km trasa oraz inne nowe odcinki S7 poprawiły znacząco komfort kierowców jeżdżących "siódemką" do Warszawy. Czy to sprawi, że więcej kierowców wybierze ją kosztem autostrady? Postanowiliśmy porównać obie trasy, zarówno pod względem długości, kosztów oraz czasu i komfortu naszej wirtualnej wycieczki jest dworzec główny w Gdańsku, a punktem docelowym - dworzec Warszawa Centralna. Przed nami dwie trasy: autostradą A1 i A2 (417 km) oraz trasą ekspresową S7 (341 km). Zanim wyruszymy w drogę musimy zatankować. Na stronie sprawdzamy, gdzie najtaniej zalejemy bak do pełna. Za litr benzyny 95 możemy dzisiaj zapłacić nawet 4,48 zł (bak 50 litrów to około 224 zł). Nasze auto pali na trasie ok. 8 litrów paliwa, więc zakładając że będziemy jechać stosunkowo ekonomicznie paliwa starczy nam na ok. 600 km. Trasa S7Tak jak wspomnieliśmy, odcinek "siódemki" miedzy dworcami w Gdańsku i Warszawie ma ok. 341 km. Pokonanie tej trasy - przy optymalnym założeniu, że nie natkniemy się na korki - zajmie nam ok. 3 godzin i 40 min. W tym czasie nasze auto spala ok. 30 litrów paliwa, co oznacza, że podróż w jedną stronę kosztuje nas ok. 134 zł. Bardzo szybko mija nam pierwsza część trasy. Do Mławy, gdzie kończy się odcinek dwupasmowej ekspresówki dojeżdżamy w zaledwie 2 godziny i 10 min. Dalej jest już nieco gorzej i wolniej, bo do Płońska jedziemy "starym" jednopasmowym i krętym odcinkiem. Gdyby nie to, dojazd do Warszawy trwałby krócej o kilkadziesiąt minut. Warto wziąć też pod uwagę, że do wiosny na "pomorskim" odcinku S7 między Koszwałami a Elblągiem możliwe będą czasowe ograniczenia w ruchu związane z pracami na węzłach i poboczach. Prace te mogą potrwać kilka miesięcy i od czasu do czasu mieć wpływ np. na ograniczenie prędkości lub zwężenie niedawno otwartej ekspresówki. Jazda tą trasą daje jednak sporo możliwości. Z racji bliskości dróg lokalnych można łatwiej ominąć ewentualne korki spowodowane kolizjami, wypadkami czy zamknięciem trasy. Ponadto, po drodze można zatrzymać się na jednej z kilkunastu stacji paliw lub MOP-ie (Miejscu Obsługi Podróżnych), by napić się kawy czy po prostu rozprostować kości. Zapominalscy mogą też zatankować auto, ale warto pamiętać, że tuż przy trasie tankowanie jest z reguły nieco droższe i za każdy litr paliwa zapłacimy od kilku do nawet kilkunastu groszy więcej. Czytaj także: Kiedy powstaną kolejne odcinki ekspresowej "siódemki"? Skoro już o oszczędnościach mowa, to warto wspomnieć o ewentualnych mandatach za przekroczenie prędkości. Przypomnijmy, że na trasie ekspresowej obowiązuje ograniczenie prędkości do 120 km/h. W przypadku trasy S7 z tyłu głowy warto też mieć, że na mazowieckim odcinku zapędy kierowców do szybszej jazdy dyscyplinuje odcinkowy pomiar prędkości. Nogę z gazu warto zdjąć w okolicach miejscowości: Rybitwy-Polesie, Pawłowo i Szymaki. Autostrada A1Jazda autostradą do stolicy jest nieco dłuższa, co nie oznacza, że zajmuje więcej czasu. Mamy do przejechania ok. 80 km więcej (w sumie ok. 420 km), ale wyższa kategoria drogi daje nam możliwość szybszej jazdy (do 140 km/h). Dzięki temu czas przejazdu w zasadzie nie różni się od podróżowania ekspresówką - szacujemy go na 3 godz. 35 min. Ale jest zdecydowanie pierwsze: większa prędkość to większe spalanie (ok. 10 litrów na 100 km). Za samo paliwo (tylko w jedną stronę) zapłacimy więc ok. 190 zł. Przy dystrybutorze warto też pamiętać, że na autostradzie paliwo bywa jeszcze droższe niż na trasach szybkiego ruchu. Po drugie: do kosztów paliwa trzeba doliczyć opłatę za sam przejazd 152-km odcinkiem autostrady między Rusocinem a Nową Wsią (dalej jedziemy już bez opłat). Zakładając, że jedziemy autem osobowym na bramce będziemy musieli zapłacić 29,9 zł (średnio 16 gr. za przejechany kilometr). W sumie daje to ok. 220 zł, a więc o prawie 90 zł więcej niż przejazd "darmową" atutem podróżowania autostradą jest komfort jazdy. Nie musimy martwić się o wykończeniowe prace drogowców i związane z tym ograniczenia, a o sytuacji na drodze informują na bieżąco znaki zmiennej treści. Dzięki odseparowanym pasom ruchu podróżujemy nie tylko szybciej, ale i bezpieczniej. Możemy też odpocząć ja jednym z wielu przypadku autostrady trzeba się za to liczyć z sezonowymi zatorami na bramkach zjazdowych i wjazdowych, trudniej też zjechać z trasy w przypadku korka czy blokady drogi.
maksymalna dopuszczalna prędkość to 20 km/h; piesi mają bezwzględne pierwszeństwo; parkowanie możliwe jest w wyznaczonych do tego miejscach; nie ma konieczności informowania znakami pionowymi o przejściach dla pieszych i progach zwalniających; zawsze należy ustępować pierwszeństwa, wyjeżdżając z tej strefy.
2. Dozwolone prędkości dla roweru W Polsce rowerzysta nie musi posiadać licznika prędkości, ale musi dostosować prędkość przemieszczania się na rowerze do obowiązujących przepisów, w tym przede wszystkim do znaków drogowych. Generalnie rzecz ujmując, rowerzystów nie obowiązują inne przepisy dotyczące ograniczenia prędkości pojazdu, niż osoby kierujące samochodami. Zgodnie z ustawą z Prawo o ruchu drogowym ( 1997 nr 98 poz. 602): Art. 20. 1. Prędkość dopuszczalna pojazdu lub zespołu pojazdów na obszarze zabudowanym w godzinach 5:00 – 23:00 wynosi 50 km/h, z zastrzeżeniem ust. 2. 1a. Prędkość dopuszczalna pojazdu lub zespołu pojazdów na obszarze zabudowany m w godzinach 23:00 – 5:00 wynosi 60 km/h, z zastrzeżeniem ust. 2. 2. Prędkość dopuszczalna pojazdu lub zespołu pojazdów w strefie zamieszkania wynosi 20 km/h. Ograniczenie prędkości przemieszczania się po drogach poza terenem zabudowanym nie ma praktycznie żadnego znaczenia dla rowerzystów, ponieważ rower, napędzany siłą ludzkich mięśni nie jest w stanie jechać szybciej, niż dopuszczane prędkości poza obszarem zabudowanym. Niemniej, jadąc z góry, szczególnie rowerem szosowym można osiągać bardzo duże prędkości. W takim przypadku rowerzysta musi dostosować prędkość roweru do prędkości, którą regulują znaki drogowe ... czyli do 60, czy 70 km/godz. Jednak taka jazda jest praktycznie możliwa tylko w przypadku nielicznej grupy doświadczonych kolarzy, którzy dysponują bardzo drogim sprzętem. Należy mieć na względzie, że jazda rowerem po drodze publicznej z dużymi prędkościami jest ekstremalnie niebezpieczna i to nie ze względu na samochody, a ograniczenia konstrukcyjne większości rowerów (możliwość awarii, długa droga bezpiecznego hamowania). W przypadku ograniczenia prędkości do 20 km/h, kluczowym jest znak D-40 Strefa zamieszkania oraz znak D-41 koniec strefy zamieszkania Znaki D-40 i D-41 wprowadzone zostały rozporządzeniem Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych ( 2002 nr 170 poz. 1393): 1. Znak D-40 strefa zamieszkania oznacza wjazd do strefy zamieszkania. Znak D-41 koniec strefy zamieszkania oznacza wyjazd ze strefy zamieszkania. 2. Znak D-40 informuje ponadto, że umieszczone w strefie zamieszkania urządzenia i rozwiązania wymuszające powolną jazdę ́ mogą nie być oznakowane znakami ostrzegawczymi. Tekst ogłoszony rozp. w sprawie znaków i sygnałów drogowych: Co o strefie zamieszkania mówi Prawo o ruchu drogowym: Zgodnie z art. 2 ustawy z Prawo o ruchu drogowym: "strefa zamieszkania – obszar obejmujący drogi publiczne lub inne drogi, na którym obowiązują szczególne zasady ruchu drogowego, a wjazdy i wyjazdy oznaczone są odpowiednimi znakami drogowymi" Art. 11. Ruch pieszych 5. Przepisów ust. 1 – 4a (4a. Pieszy poruszający się po drodze po zmierzchu poza obszarem zabudowanym jest obowiązany używać elementów odblaskowych w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu, chyba że porusza się po drodze przeznaczonej wyłącznie dla pieszych lub po chodniku.) nie stosuje się w strefie zamieszkania. W strefie zamieszkania pieszy korzysta z całej szerokości drogi i ma pierwszeństwo przed pojazdem. Art. 43. 1. Dziecko w wieku do 7 lat może korzystać z drogi tylko pod opieką osoby, która osiągnęła wiek co najmniej 10 lat. Nie dotyczy to strefy zamieszkania Art. 49. 2. Zabrania się postoju: 4) w strefie zamieszkania w innym miejscu niż wyznaczone w tym celu; Powyższe informacje prezentują stan prawny na
cvPh.
  • eh7apr1hie.pages.dev/34
  • eh7apr1hie.pages.dev/98
  • eh7apr1hie.pages.dev/2
  • eh7apr1hie.pages.dev/48
  • eh7apr1hie.pages.dev/92
  • eh7apr1hie.pages.dev/78
  • eh7apr1hie.pages.dev/11
  • eh7apr1hie.pages.dev/53

    • dopuszczalna prędkość w warszawie